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施工视频

恒大液压夯在安徽某乡镇道路中的应用（36kj液压夯机施工技术分享）

引言

随着城乡基础设施建设的不断推进，液压夯机在道路建设中的应用越来越广泛。恒大液压夯机作为一种具有独特特点和优势的设备，在乡镇道路建设中发挥了重要作用。本文将以安徽某乡镇道路建设为例，介绍恒大液压夯机的应用及施工技术，旨在为相关工程提供参考。

高速液压夯实机

项目背景

安徽某乡镇道路建设是一项重要的基础设施工程，旨在提高乡镇道路的通行能力和改善当地交通状况。然而，该地区地质条件复杂，地基土质松软，给道路建设带来了较大的技术难度。为了解决这一问题，施工方决定采用恒大液压夯机进行地基处理。

恒大液压夯

施工过程

选型与组装

根据项目需求，选择36kj液压夯机。该设备具有高能量、高效率、低噪音等特点，适合于处理松软地基。在施工前，对设备进行组装，确保设备处于良好的工作状态。

调试与准备

在设备使用前，进行调试，确保设备各项功能正常。同时，对施工人员进行技术培训，熟悉设备操作和施工流程。

施工

在施工过程中，按照设计要求进行夯实作业。施工人员需注意以下几点：

（1）确定夯实点的位置和顺序，确保夯实均匀；

（2）根据土质情况选择合适的夯实方法和参数；

（3）注意夯实过程中的安全问题，确保施工顺利进行。

质量检测与评估

在每个夯实环节结束后，进行质量检测。通过对夯实后的地基进行密实度检测，评估夯实效果。针对不合格的区域，进行调整和补夯实，确保地基质量符合设计要求。

铲车液压夯实机

施工技术

施工参数应通过试验段确定。一般认为，为了适当控制成本，高速液压夯实机的补强沉降量显著大于常规处理的工后沉降即可，或者预期的公路大中修前不因此出现大的病害。

以标准配置的HC36为例，一般采用3档，单点6~12击，桥涵背补强时夯点相距1.5m(夯板边缘相距~0.5m)，新旧路接缝处夯点相距1~1.5m。夯点直线排列可提高生产率（所谓梅花桩式排列对该机无实质意义)，沉降量偏大的部位应适当补压，沉降量过大的部位应挖开重填或用高速液压夯实机补救。高填方可每填2m左右补强一遍；条件较好的低填路基完成后一次性补强。夯板边缘距桥涵正面大多0.1~0.2m(或用2档)，距八字墙等~0.5m，用2档。路床表层补强后整平补压。

单层或薄层石砌墙较弱，高墙的墙背不宜使用高速液压夯实机处理，各地大量使用泰安恒大机械有限公司VC30D大振幅垂直振动夯实机处理墙背、边坡。