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50装载机带的液压夯实机型号-装载机改装高速液压夯实机
50装载机带的液压夯实机型号是HC36或者HC42,也是在公路施工常见的高速液压夯实机型号,利用装载机改装高速液压夯实机不仅仅提升了高速液压夯实机的灵活性,同时也降低了施工成本,使用装载机改装液压夯实机就能达到10吨左右强夯机的效果,而且施工效率也大大提升。
50装载机就是代表载重5吨的铲车,装载机使用范围非常广泛,公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
HC36装载机液压夯实机具体参数
HC36液压夯实机冲击能量36KJ,锤体重量3t,高度3730mm,标准夯板直径1m,有效影响深度1.5-3米,可以搭配30-40t挖掘机或者5-6t装载机使用。目前。国内主要使用高速液压夯实机对分层碾压达标路基进行补强,部分用于基底及软弱路基的置换处理等。以普遍使用的HC36高速液压夯实机为例,3档6~12击对96区补强时,各地应用证明:有效压实深度2m以上,影响深度4m以上。
根据国内大多省市区的验证,特别是对业主、监理、施工方均认为可靠达标的优质试验段(压实度96%以上)进行的补强试验,使用HC36高速液压夯实机补强后,普遍沉降100mm以上,部分大于200mm,少量50~100mm。
以标准配置的HC36为例,一般采用3档,单点6~12击,桥涵背补强时夯点相距1.5m(夯板边缘相距~0.5m),新旧路接缝处夯点相距1~1.5m。夯点直线排列可提高生产率(所谓梅花桩式排列对该机无实质意义),沉降量偏大的部位应适当补压,沉降量过大的部位应挖开重填或用高速液压夯实机补救。高填方可每填2m左右补强一遍;条件较好的低填路基完成后一次性补强。夯板边缘距桥涵正面大多0.1~0.2m(或用2档),距八字墙等~0.5m,用2档。路床表层补强后整平补压。
总而言之,50装载机改装高速液压夯实机能有效的提供高速液压夯实机的施工效率,同时也能为装载机的使用增加一定的价值,很好的解决了桥台背、涵侧、新旧路结合部等区域的基础压实问题。
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